被美国国安局攻击上万次，这所中国大学到底牛在哪？

为了窃取西北工业大学的重要资料，美国国家安全局“特定入侵行动办公室”（TAO）使用了分布在17个国家的54个跳板机和代理服务机，向西工大师生发布钓鱼邮件，引诱师生点击，从而入侵其内部系统。据了解，美国国家安全局先后使用了41种NSA的专用网络攻击武器装备。并且在攻击过程中，TAO会根据目标环境对同一款网络武器进行灵活配置。

报告一经发出，立即引起中国人民的强烈不满，也将西北工业大学带到了大众面前：如此大动干戈，为何选择针对这所深居西北的高校？本期我们就来揭秘这所深处内陆，始终低调内敛的国防名校。

“西工大”是谁？

“西工大”全称西北工业大学，位于陕西西安，是一所以发展航空、航天、航海等领域人才培养和科学研究为特色的多科性、研究型、开放式大学。学校隶属于工业和信息化部，与北航、南航、北理工等高校并称“国防七子”。

西工大为何这么低调？

有人说是地域原因埋没了“西工大”

也有人说是学校保密要求高，不能做太多宣传

但西工大的确是一所“牛”校

有多牛呢？

它是我国唯一同时开展航空、航天、航海学科高校

985、211、双一流，顶尖高校名称一个不落

我国35个重大科研项目的总设计师

在西工大毕业的有11位

国人引以为傲的歼20、运20、C919等

都跟这所学校有关

学校还是连续两次被授予“重大贡献奖”的唯一高校

系出名门，底蕴深厚

除了实力强，西工大的风评也极好

学校毕业生投身国防科技工业领域比例超过40%

居全国普通高校第1

真正做到了“以身报国”！

这其实也是西工大的光荣传统——

1937年，抗日战争全面爆发，当时的教育部电令北平大学、国立北平师范大学、国立北洋工学院等迁往陕西并组建了大名鼎鼎的国立西北联合大学。

但不到一年时间，国立西北联合大学的工科部分就独立出来，由国立北洋工学院、国立北平大学工学院、国立东北大学工学院、私立焦作工学院这四大顶尖工学院合并组建了国立西北工学院，此为西工大的前身之一。

抗战胜利后，国立西北工学院部分师生回返京津等地复校，但仍有相当部分的师生选择了留守，国立西北工学院的主体得以保留，并在新中国成立后改名西北工学院。

1952年，当时的交通大学、浙江大学、南京大学的航空工程系在南京组建了华东航空学院，但华东航空学院在南京仅仅存在了4年，就在1956年整建制迁往西安并更名为西安航空学院，1年后与西北工学院合并组建了西北工业大学。

1970年，军工名校“中国人民解放军军事工程学院”（哈军工）的空军工程系整体并入，三脉汇聚，终成现在的西北工业大学。两次合并也彻底造就了今日西工大在全国顶尖的“三航”特色学科群。1961年，西北工业大学划归国防部国防科学技术委员会管理，被确定为国防工业院校，成为“国防七子”之一。

三航特色，成就斐然

说起“国防七子”，大家一定会记得2019年的建国70周年阅兵仪式。这次盛况空前的“大阅兵”，在吸引了全国人民的目光时，也成了各大军工科研院校的“最强招生简章”。其中，西北工业大学就强势宣称：“天上飞的都被我们承包了。”

△ 阅兵仪式时期网络上流传的表情包

西工大说这句话，可是有着充分的底气。国产大型喷气式民用飞机C919、国产隐形第五代制空战斗机歼-20、新一代国产军用大型运输机运20、战略轰炸机轰20、战术通用直升机直20、ARJ21支线客机、CR929远程宽体客机，这些我们或是听说过、或是没听说过的“大国飞机”，总设计师或常务设计师都来自西北工业大学！

其中歼-20总设计师杨伟、运-20总设计师唐长红，以及歼-15常务副总师赵霞，同为西北工业大学空气动力学78级的同班同学，被称为“一小班三总师”。

不单是飞机，新一代大涵道比涡扇发动机、可用于大型客机及运输机的涡扇15，其总设计师程荣辉也同样是西工大校友。可以说，上至飞机整体设计、下至各种零部件，都是西工大的“承包范围”。

△ 由西北工业大学和中国邮政集团有限公司陕西分公司联合策划的《中国飞机（三）》特种邮票。

西工大的飞机，甚至可以承包一整个阅兵方阵。在国庆60周年、建军90周年、国庆70周年阅兵中，都有西工大自主设计的无人机方阵参与检阅。1958年8月3日，由西北工业大学研发的我国第一架无人飞机在西安窑村机场试飞成功。1982年，西工大又成功研制出第一架民用无人机。1984年，西北工业大学被指定为我国发展小型无人机的总设计师单位，专门研制无人飞机的西北工业大学第365研究所由此成立。

不仅是飞机，在导弹、火箭等领域，西北工业大学也颇有成就。在8月进行的南海实射训练中，南部战区海军航空兵先后发射了数十枚空空导弹，这种由飞机携带、攻击空中目标的导弹，是歼击机的主要武器之一。而我国空空导弹研究院的总设计师樊会涛，毕业于西北工业大学航空发动机专业。

△ 南海实射训练中起飞的飞机。来源/中国军网

至于在航天领域，西北工业大学曾重点参与载人航天与探月、神舟系列飞船研制等航天项目，是“为中国首次载人航天飞行作出贡献单位”的两所高校之一。西工大参与航天项目的“绝招”之一，就是火箭使用的固体发射技术。

1990年，西北工业大学培养出了中国第一位固体火箭发动机专业博士，他就是中国工程院院士、航天四院副院长侯晓。由其主持研发的、用于航天员在火箭故障时逃逸的逃逸固体发动机，为中国载人航天之梦筑上了极为重要的一阶。

将地面以上的区域“包圆”之后，西北工业大学又将目光投向水下。2016年，我国第一架50公斤级水下无人智能航行器研发成功，达到国际先进水平，不仅意味着我们在海洋探索、研究和开发上又添一项利器，更代表我国在水下导航技术上的突破。在这一项目的负责单位中，同样有西北工业大学的名字。

2019年，由西北大学研发的滑扑一体自主变形仿生柔体潜航器首航成功。这是一种以蝠鲼为仿生原型水下潜航器，它的研制成功，可以有效解决现阶段我国传统潜航器存在的机动性、隐蔽性和续航时间综合能力不足等问题。

西工大，几乎是以一校之力，为我国防领域输送了大量的高价值科研人才，撑起了我国国防领域的一片天，西工大的累累硕果实在是太辉煌了！

总师摇篮，英才辈出

据不完全统计，被誉为“总师摇篮”的西工大已为我国国防科技事业发展和国民经济建设输送32万多名校友，其中，涌现了50位省部级以上领导、66位将军、51位两院院士、6位中国十大杰出青年。

我国铸造、航空宇航制造工程、飞行力学、航空发动机、水中兵器、火箭发动机等6个学科的全国第一位工学博士均从西工大走来。在航空领域，一半以上的重大型号总师、副总师出自西工大。

中国航空工业成立70周年纪念表彰的5位“航空报国功勋奖”获得者中4位为西工大校友，10位“航空报国杰出奖”获得者中6位为西工大校友。从2005年至今的14届航空航天月桂奖获奖者中，有23位在西工大学习、工作过；在航天领域，从早年“航天三少帅”中的张庆伟和雷凡培，到中国探月工程总设计师吴伟仁等，一大批西工大人相继为我国航天事业的飞速发展作出了突出贡献；在航海领域，船舶工业、水中兵器行业的重要管理岗位与核心技术岗位上，活跃着西工大人的身影。

前辈成绩斐然，后浪也同样青出于蓝。西北工业大学在校生中，超过80%，毕业论文选题来源于大飞机、探月、深海等重大科研项目；超过80%，参与的科研项目来源于国防军工领域；超过80%，赴国防科研单位开展实习实践和科研工作......三个“超过80%”，是西工大在科技创新实践中培养高水平人才、形成国家战略科技力量的人才培养成果的缩影。依托强大的学科和以两院院士、国家级高层次人才领航的本科生导师，学校面向本科生开放所有科研实验室和25个大学生创新基地，保障西工大学子尽早体验学科前沿、参与高水平科学研究和工程实践。

傲立西北，强势崛起

在2022年初公布的第二轮“双一流”建设高校及建设学科名单中，西北工业大学新增入选航空宇航科学与技术学科，至此，共有机械工程、材料科学与工程、航空宇航科学与技术3个学科入选第二轮“双一流”建设学科。学校现有38个硕士学位一级授权学科（含1个交叉学科），25个博士学位一级授权学科（含1个交叉学科），努力构建起了与世界一流大学相适应的特色学科体系，成为我国高校学科建设的“排头兵”。

学校材料科学、工程学、化学、计算机科学、物理学、地球科学、数学等7个学科进入ESI国际学科排名前1%，其中，材料科学、工程学进入前1‰，形成了以三航（航空、航天、航海）学科群为引领，3M（材料、机电、力学）学科群、3C（计算机、通信、控制）学科群、理科学科群和人文社科学科群协调发展的学科体系，为建设世界一流学科奠定了良好的基础。

一代又一代西工大学子公为天下、报效祖国的坚定信念：在艰苦的国防攻坚任务面前，西工大学子不退缩；在成果展现之后，为了国防事业的保密性，选择隐姓埋名，就像母校一样，深藏于古都西安的黄土之中。

在西工大长安校区，有一座巨大的雕塑：由一双捧着剑的手和一个深深低头的人组成。这是西工大著名的“为国铸剑，隐姓埋名”雕塑，也是西工大的学校精神所在。但我们不能忘记西工大为我国国防事业做出的伟大成就，和一代代奋战在国防科研一线的西工大学子。

△ 西北工业大学雕塑：为国铸剑，隐姓埋名

强国之梦，必将在黄土大地上代代相传！